マウス周りの配置変更

先日買ったマウスだが、光学のは場所を選ぶのね・・・。
マウスパッドの表面がだいぶ傷んできていたので、この際パッド無しで使おうと思ったら、木目調の化粧板の上ではマトモに動かない。よくよく動きをチェックしていると、パッドの模様を通過するだけでも僅かにブレている。

こんな状態なら古臭いボールマウスの方がよっぽど使い易かったよ・・・。

デスクの形状の関係で、引き出し棚にはキーボードとマウスを置き、ペンタブレットはデスク上面に置いている。パッドの替わりにペンタブの上でマウスを使ってみたが、全く無反応。ペンタブをパッド代わりに引き出しの上に配置できたら、マウスパッドのように使っていてズレないし、ペンタブも手前になって使い易いんだが・・・。
その他適当にあれこれ試していて色の濃い物の上でないと上手く動かないことが判った。白や黄色はアウト。黒〜紺〜緑ぐらいが良く反応する。

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リサイクルインク

今使ってるキヤノンのバブルジェットプリンタ。当時は最速機だったが、もう、かなり古い機種だ。
いつもは純正インクで運用していたのだが、いつもインクを買うホームセンターで株式会社オーム電機（検索したら、前株の会社と後株の会社があるらしい・・・）のリサイクルインクを扱い始めたので、値段も安いし使ってみた。

ケースは純正品の再使用らしいので、基本的に同じ。ただ、固定のツメがヘタッていて、パチンッと気持ち良くはまってくれない。まあ、外れるわけじゃないのでヨシとしよう。

早速、印刷・・・イエローが出ていない。テストパターンを印字しても確かにイエローが全く出ていない。リフレッシングしても変わらず・・・。
アレコレ見比べてみて、イエローだけがタンク部分に異常に空気が少ない。ヘッドとの接触部まで上手くインクが染み透っていないのではないか？タンク部分を指で強く押して、インクを少し滲ませてからセット。テストパターンもキチンと印字された。
試しに本サイト（黄色が多く使われているから）を印字してみたが、取り敢えずは大丈夫そう。
これで直ってくれれば良いが、時々外してその都度指で押さなきゃならないようなら、使い物にならないな・・・。

CD-R

うちは未だにCD-R専用機が現役だ。しかもUSB全盛のこの御時世に、SCSI接続で8倍速だ。挙句に転送速度が間に合わず、実用4倍速までだ。バッファローの製品だが、中身はプレクスターだ。
DVDの容量を必要とするようなデータは扱わないし、今まで何も問題なく動いてくれていたのだが・・・。立て続けに3枚もコースターを作ってくれた。
書き込み速度を落としても改善せず・・・。元データが悪いんかな？ライティングソフトのバージョンを上げたのが上手く動いてないんかな？明らかに正常と判ってるデータを試し焼きしてみよう・・・と思ったら、手持ちのメディアが在庫切れ。
メディアは有名ブランドじゃないけど、激安品でもないのにな。

このまま、年明けに持ち越しか・・・。追記：12/25

契約住所変更は・・・？

近所のドコモショップへ行ってきた。
私の使っている機種を知っている人なら「ようやく機種変更か・・・」って思うかもだが、そうじゃない。

私の住まいはドコモ関西のエリアだが、毎月の明細はドコモ中国から来るのだ。元々は関西エリアで契約したのだが、仕事の勤務先の関係で中国エリアに長く居り、その時に番号変更やら機種変更やらPHS追加契約やらをやって、明細もドコモ中国から届く（送付先は関西エリアのまま）ようになった。
その後、生活環境が変わり、今は関西エリアに定住しているが、明細はそのままだ。普段通話するには何も問題は無かった。

先日、契約内容の変更のためにサポートとやりとりしたところ「住所が変わったのならショップで変更手続きをしておいて欲しい」とのコトで、行ってきたわけだ。
ところがショップに出向いてその旨話すと、契約住所そのものは最初に契約した関西エリアのままになっているとのコト。明細がドコモ中国から届くのは、契約途中で番号変更した際にドコモ中国の番号に変わったからで、基本となる契約住所とは無関係との回答。
明細もドコモ関西から届くようにしたければ、番号変更が必要とのコト。別にどこから明細が来ようが同じ事なので、番号変更などする筈もなし。

サポートが言ったのは何だったんだろ・・・？
なんか拍子抜けしちゃって、そのまま帰ってきたけど、もっと色々確認しとくべきだったナ。

ナット・レンズ交換＠DA62T

ホイールセットを交換した時に付けていなかったキャップをようやく取り付けた。

ナットも純正の貫通ナットから、アルミ袋ナットに交換した。
ジャッキアップが面倒なので、今回も2本ずつ交換した。
ショートタイプを選んだのだが、それでもディスク面よりは少し出っ張る。

フェンダーのターンシグナルを、ホワイトレンズ＋アンバーバルブに交換した。
今回はアンバーバルブが付属していたのでそのまま使ったが、私の好みよりは少し色が薄いようだ。気が向いたら塗り直すかもしれない。
作業方法は外して付けるだけなので単純だが、元のバルブが抜け辛く、少してこずった。
ヘッドライト部のターンシグナルは純正でホワイトレンズになっているので、色合いのまとまりは良いようだ。

買い物

タイヤを組換えに行った帰りに、HARDOFF＆BOOKOFFに寄ってきた。

買ったのはこの2点。マウスとプレステソフト。

マウスはLogitechの光学式でUSB接続のごく普通のホイールマウス。\1,050なり。
シングルCDのケースに載せてラップでグルグル巻きにされてパッケージされていたが、ケースは要らんからあと\50安くしてくれ・・・と思った。
パソコンに付属のマウスがココ最近、右クリックの調子がヨロシクなかったのだ。ブラウザでのマウスジェスチャが上手くいかない。ボール部分から埃を取り込んでしまうことは判っているので、分解清掃もしてみたが、いま一つ改善せず。
買い替えにあたっては、安い（最重要）・小さ過ぎない（重要）・クリックストロークが深い（重要）・余計な機能（ボタン）が無く専用ドライバも不要・光学式・USB接続（必須）・・・要は、現在出回っている一番ベーシックなヤツだ。
実際に使った感じは、クリック感はホイールも含めて許容範囲。ホイールの回転は軽過ぎる。マウスパッド（もしくは何らかの敷物）が無いと、木目調の化粧板のデスクでは動きが安定しない。
それと、ケーブルが長過ぎる・・・と言うか、普通の長さなのだが付属品が短かったのだ。キーボードがUSB-HUBになっており、ソコに繋ぎこむ仕様なので最低限の長さで事足りるからだ。これは予定外だった。

ソフトはI.Q。\350なり。
いまさら・・・な、タイトルであるが、チョイとやってみたくなったのだ。
買ったのは一番元のヤツ。FinalやREMIX+ではない。REMIX+はあまりにも評判が悪いのでパス。Finalは置いていなかった。RIMIX+は\1800で置いてあった。
一度片付けたPS2を再びセット。なるほど・・・これはハマるわ。

他にはSDメモリを探したのだが、512MBまでしか置いておらず、容量単価的にもイマイチ引けていなかったのでパス。通販で買うかな。

ホイールセット交換・・・その後＠EA11R

エア抜けのため装着を見合わせていたスタッドレスだが、2.75barのエアを張って一晩放置しておいた。2.75barに設定したのは、タイヤに表示されていた最大圧が40psiだったからだ。
結果は、エア圧に変化は無し。
正常と判断して、交換終了。

ホイールセット交換＠W201034・EA11R

190Eは組み変えてあったホイールセットにようやく交換しました。
カプチーノはスタッドレスに交換しました。

190Eは純正タイヤ＋Sクラス純正ホイールの組み合わせに変更。かなりツラが出てきました。
エアバルブのキャップは、デザインの違うものに変えてみました。
交換後は60kmほど走って、ボルトのトルクを再確認して、完了。

カプチーノは保管してあったスタッドレスのセットと交換したんですが、3本だけ。
交換前にエアを充填したんですが、順に取り付けていくと、やたら手応えの軟いタイヤが一本。エア圧が下がりきってました。交換作業しているだけの間に・・・です。
エアを充填し直し、タンクに水を張って、ドブ漬けしてみましたが漏れている様子は無し・・・そんな短時間に抜けたのだから判るはずなんだが。判らないので、高めにエアを張って様子をみることに。
もし、明日になってエア圧が下がっていたら、パンク確定です。
その場合、スタッドレスとしては旬を過ぎているタイヤなので、直さずに交換したいところですが、今年の状況では注文しても待たされるのは確定なので、直して使うことになるでしょう。

ホイールセット交換＠KS4

今月初めに交換したばかりだが、このところの気候をうけて、M+Sタイプのタイヤに交換。
キャリイ純正の鉄ホイールと145-12-6PRのタイヤだ。スタッドレスのような性能を求めるのは無理だが、夏タイヤよりはマシだ。
そのまま付けると、リアのセンターキャップが付かない。キャリイのセンターキャップは外し、ヴィヴィオ用のフルホイールキャップを取り付けた。
アルミからフルキャップに変わったが、ヴィヴィオ用なのは変わらず。

ドドド

なんて言うか・・・
ハッキリ言ってメリットらしいモノはありません。
私自身は特別このキャラクタが好きなわけでもありません。
でも、次期バージョン「ゴゴゴ」を期待してしまいます。
http://massacre.s59.xrea.com/game/dtddd/

ブラウザとメッセンジャ＠SL-C860

標準でもブラウザは入っているんだけど、普段のPCではOperaを使っているし、Operaをインストールすることもできるそうなので、早速7.30を入れてみました。
でも、Cookieの管理方法がイマイチ納得いかないなぁ・・・設定の仕方が悪いんかしら。

メッセンジャは普段はMSNのを使ってるけれど、トノサマ商売のMSが自社OS以外用のクライアントをリリースするはずもなく・・・KMerlin.sと言う互換クライアントがあるそうで、それをいれました。

どっちも検索したらすぐにヒットしますんで、敢えてリンクは貼りません。またインストール方法もココには書きません。

おかしい・・・PCでやってることができなくともイイからってコトでPDAに移行しようとしてたはずなのに・・・。（苦笑）

タイヤ組換え＠W201034・DE51V

ようやく、タイヤを組み換えました。
作業はいつもの市内のお店に頼みました。13インチ以上なら足を運ぶだけのコストパフォーマンスがあります。12インチだと廃タイヤ処分料や消費税分ぐらいの差額なので、本数がまとまらないと微妙かな。

今回は、15インチ・2本と、13インチ・1本。
15インチは190E用。ようやくW126ホイールに4本分組みあがりました。あとは装着するのみ。
13インチはエブリイ用。スタッドレスを1本だけ組み換えました。1本だけなのは、残りのホイールは車に付いたまま出掛けられてしまったから・・・。コチラは帰って来たのを見計らって装着済み。

帰ってから気付いたのだが、今回、作業ミス（忘れ）が・・・。
外してホイールのみになってしまった方の、ムシとキャップが付いていなかった。メルセデスの金属キャップを外されたのはイタイ・・・適度に古びてきてイイ感じになってたのに。

13インチのスタッドレスは、キャリイに仮装着してあった物。キャリイの方は標準のバイアスに戻したところ・・・ハンドリングが酷過ぎる！
センターアームにガタが出ていることもあり、バイアスタイヤの剛性感の無さと相乗して、最悪のフィールです。とにかくセンタリング付近が非常に遊びが大きく、常に路面状況に反応してフラフラと。いつスピンしてもおかしくないような不安定さです。
しかも、スペアに積んであったタイヤだったんだけど、変な癖がついていたのか振動が凄い。振動は走っているうちに解消されたけどね。

次に組むのは必ずラジアル（145R12-6PR）にしようと思う。

雪

パラパラと舞うことはあったが、積るのは今シーズン初めて。
昨夜から降り積もった雪も、昼前には融けてとくに影響はなさそう。
一安心。

環境設定＠SL-C860

先ずはUSBでのリンク関係のソフトをPC側にインストール。
でも、USBよりもメモリカードで受け渡しした方が速そうね。

とりあえず、デスクトップやらの見た目の部分を自分好みに変更。
とは言っても、ゴチャゴチャしたのは嫌いなので、ほぼディフォルトの状態。壁紙を無しにするとグラデーションが表示されちゃうので、真っ黒の画像を作った程度か。
あとはROMバージョンが1.20JPだったのを1.40JPにアップして、データ通信カードのインストールをした程度。

カードは手持ちのAir-H"。DDI PocketからウィルコムWILLCOMに移行する直前に買ったAH-S405C。それまではPCカードサイズのを使っていたけれど、PDAに移行する気はあったのでCFサイズのに買いなおしてあった。設定はウィルコムのサイトに載ってた方法で済ませたあと、ザウルスサポートに載ってたATコマンドを追加。こういうの、どっちかにまとめて書いといて欲しいよな・・・。

ただ、このカードはそう長くは使わないと思う。bitWarp PDAに乗り換えたいところ。

ふと思ったが、リナザウと略すってことは、SHARPではライナックスでもリヌークスでもなくリナックスと読んでるってことなのね。

ザウルス

私、こう見えても（？）以前はモバイラーだったんです。（どう見えてるかなんて知りませんが）
最初の相棒はリブレット20。クロックアップしてCPU貼り換えて容量の大きいHDDに積み換えて・・・。
次もまたリブで、今度は70。70を買うかMP3を買うかチャンドラーを買うかで迷い、結局70を購入。OSも98を入れたりSEを入れたり2kを入れたり・・・。
その次はカシオペアFIVA102。改造メモリを載せて、HDDを容量の大きいのに積み換えて・・・。
それぞれの詳細はまた気が向いた時にでも書くとして、携帯電話ですらチョッとしたPDA並みの機能を発揮するような時代になり、当時は気にもならなかった起動速度も気になり始めてきました。
生活環境の変化でモバイルに求めるモノも変わり、デスクトップ機と同じ事をできる必要もなくなってきました。

そうなると、モバイル用のミニノートPCではなくPDAに興味が湧いてきます。さすがに携帯では入力デバイスに疑問を感じるし、CE機も気にはなりましたが、Nちゃんがリナザウ（SHARPのLinux Zaurus）を使っているのを見ていて、興味津々。ネットへの接続もPDA用の定額サービスがあり負担も軽そう。
ってことで、中古品のSL-C860を入手しました。

さて、コレからどう使っていこうか・・・♪

ブラウン

今日も昨日と同じホームセンターで買い物。
買ったのはシェーバで、BRAUNの3枚刃の安いヤツ。ちょうど広告商品が出たので買いました。
日曜にも別のホームセンターでやはりBRAUNの別の機種が数量限定で安売りしていたんだけど、時間がなくて買いに行けませんでした。

以前使っていたのもBRAUNの3枚刃で、それとは別にポケットシェーバもBRAUNだったりするけれど、メーカに拘って選んでるわけじゃありません。手頃で買いやすいのを選んでたら自然とそうなっただけ。むしろ今回はPhilipsの三つ目のヤツが安くならないかと思ってたんですけど、そういう広告は見つけられませんでした。

以前の機種はバッテリがヘタッてしまい、ACで使ってたんだけど、つい最近ACでも動かなくなりヤバイ臭い（何かコゲてる？）がしはじめたので、使用中止。10年半、よくがんばってくれました。
刃は3年が推奨交換時期らしいですけど、購入以来10年間一度も無交換。切れ味も特に不満はありませんでした。もちろん専用のクリーナでのメンテナンスはしながらだけど、よくもちました。

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InternetSecurity2006

このブログのトップページの注目サイトの項に、1年間だけ無料で使えるセキュリティソフトの紹介があったので、試してみた。
キングソフトのInternetSecurity2006と言うらしい。
http://www.kingsoft.jp/
表紙の100万本カウンターは一応動作しているらしく、私が昼休みにDLした時点では残り441,473本となっていた。今この記事を書きながら確認すると残り434,572本だそうだ。

早速インストールしてみたが、既にワクチンソフトは入れてあるので、アンインストールするように促される。
しかし、使ってみて元に戻そうと思った時に面倒なので、共存させることにした。
インストールし、再起動すると・・・起動しない？！　いや、起動しているのだがやたら遅い。
確かに、セキュリティソフトの共存は良くは無いだろうが、Sleipnirに付属のマカフィーの時はこんなに酷くなかった。とにかく、やたら時間が掛かるのだ。結局、再起動。
やはり時間が掛かるのは同じだが、反応のあるうちにタスクマネージャを起動して、セキュリティソフト関係のプロセスを片っ端から停止。その後、アンインストーラーを起動して削除した。
やたら重い状態であったが、アンインストーラーは正常に機能したようで、再起動すると以前の状態に戻ったようだ。マカフィーのようにMSN Messengerにゴミが残ったりもしていない。

結局、どんなソフトかも判らないままに終わったが、共存させようとした事が一番の原因だろうから何とも言えない・・・。
ただ一つ気になったのは、JWordが同梱されており標準ではインストールされる設定になっているコト。スパイウェアのチェック機能を持つと言いながらこのような仕様は理解しがたいところだ。
私ならこのセキュリティソフトに乗り換えるようなことはしないだろう。

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買い物

明る過ぎるトイレの電球・・・暗い（＝普通の）ヤツを買ってきた。
器具は60W程度まで対応しているようだったが、もう一室のトイレを見ると20Wが装着されていたので、20Wを買うことに・・・。外した電球を見れば話は早いのだがなぜか見当たらない・・・どこに捨てたんや。

ホームセンターに行くと20Wのは\118で売っていた。「\100均に行こうかな・・・」と思いつつ、付近の棚を見ると40Wならば2個\88で売っている。
「40Wでイイか・・・いやダメだ・・・」と悩むこと数分。結局、20Wを買った。

ついでにスリッパも購入。アニマル柄と言うか豹柄風なのだが、黒い部分がドーナツ状じゃなく塗り潰しになってる。コレは豹じゃないよな・・・。
今日は日中から雪が舞っていて、夜間に冷え込むのは確実。つま先の冷えも少しは和らぐだろう・・・。

早速、電球を交換・・・取り付けられていたのは100Wだった。そりゃ明る過ぎるわな・・・。
コレで落ち着いて座れるようになった。40Wで妥協しなくて良かったヨ。

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香芝・・・

日曜の帰りは結局高速を使わずに国道を帰ったわけだが、往路は南阪奈経由で行った。
時間的にはまあ、正解か？ICまでの距離は2kmほどしか違わない。ICを降りてからの道程は大差無さそうだ。ただし、南阪奈経由の方が混みあってなさそうで、トータル時間としては早く着けたと思う。
金額的には失敗だった。西名阪（西側）経由で行った方が安かった。

帰りは悩んだが、下道で帰った。コレはまあ正解だろう。
所用時間は高速利用の倍も掛かっていない。トンネル区間だけは利用した方が、より正解だったかもしれない。

そんな事より、買い物のついでにオークワでパペマペのウシ君（のパクリ？）のスリッパを買えばよかった・・・。エアコンだと足が冷えて仕方ない。こうして書いている今も。今日は塗装のために換気したんでさらに冷える。
コタツを出したいけれど、部屋が倉庫状態だしなぁ・・・。

あ・・・ダイダイは絞ってぽん酢にしてくださいな。（葉付きは飾り用・葉無しはぽん酢用）
香り（風味）付けに持って行ったんだけど、こだわりの味付けぽん酢醤油があったみたいだし、M氏の持ってきた柚子のほうが一般ウケするんで黙ってました。

ちなみに、ぽん酢ってのは柑橘の絞り汁のことです。
商品として出まわっている醤油やダシをブレンドした状態の物は、口語ではぽん酢と呼びますがぽん酢醤油や味付けぽん酢醤油が正解です。

ホイールキャップ

キャリイに取り付けたヴィヴィオ純正アルミだが、キャップが傷だらけだったので、取り付けてはいなかった。
傷は程々に埋めて再塗装することにした。

先ずはスプリングを取外す。

その方が洗い易いからだが、センターキャップのツメにスプリングが付いているコト自体がスバルらしいと思う。スズキの同クラス車用の純正アルミに、そんな作りのキャップは無かったような。レイズのオプションのキャップを買っても、スプリングなんか入ってない。

話を戻そう。
キャップは風呂場でお湯で洗う。その方が油落ちが良いし、何より手がかじかまなくて良い。
室内で乾燥させ、室内でプラサフを吹く。外で吹きたいが、風が強くて塗装どころではない。温度や湿度の管理も、エアコンの効く室内の方がしやすい。
プラサフは、わざとゴッテリと吹いた。溶きパテ的に傷を滑らかにするのが目的だ。傷の程度から、プラサフで埋めるのは無理。パテを盛って埋めるようなことはしない、しちゃいけない。ホイールは路面からの衝撃を一番強く受けるパーツ、走行中にポロッ・・・なんてお笑いだ。

プラサフの乾燥に時間が掛かるので、今日はココまで。